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为什么中国冷库需求这么大?

文章出处:www.ylcxzl.com责任编辑:银龙制冷人气:发表时间:2018-01-25 13:45
  作为冷链物流的一个重要节点,冷库具备着冷冻和物流的双重属性,但是由于在长时期的计划经济体制下,冷库只是起到一个低温储藏仓库的作用,冷库的物流属性被长时间的掩盖起来。随着市场经济的开放和冷链物流的发展,传统冷库对物流发展的制约已经愈加明显,甚至很多传统冷库的经营陷入了困境。如何使传统冷库资源 发挥最大的效益?如何构建新型冷库?现在北京冷库建造公司给了我们答案。
  冷链薄弱环节是农产品的收购和批发
  中国冷链物流起步较晚,发展滞后,在中国冷链物流模式中还存在很多问题,以初级农产品为例,最薄弱的是农产品的收购和批发这两个环节。从事农产品收购及批发的从业人员素质较低,农产品批发市场的环境脏乱差是非常普遍的现象,产品的交易场所、运输过程根本无法满足冷链的要求。北京普通百姓食用的果蔬禽肉,都是经过新发地等环境较差的批发市场流向超市、流向果蔬店,最终端上百姓的餐桌。
  在这个过程中,经营者也尝试改善交易环境,将原有的批发市场向物流中心转型,但是由于缺乏专业的物流知识,他们的决策受到限制,往往做出错误决策,转型后的场地不符合物流中心的基本要求,无法运作,这样的案例在北京有很多。所以,要改变这种现状,需要物流专业人士参与决策,并且改善冷链物流环境,这是一个长期的工程,需要各个层面的共同推动。
  标准缺失不是最重要的企业竞争要透明化,在国外,冷链标准是冷链物流运作过程中积累出的流程规范,是在行业发展过程中慢慢完善的,是企业共同推动的,并没有官方统一的冷链标准
  中国的冷链标准似乎走入歧途,与企业脱钩,制定出的标准有很多不适用于企业的实际运作,这反而对企业的经营形成障碍。标准应该是一种普遍的水平,不要涉及 太多技术的问题,比如说对温度的具体限制,不同产品的适宜温度不一样,对温度限制得过于严格反而会造成资源的浪费,温度是由客户要求、食品种类的不同而决定的。想规范冷链行业,标准不是最重要的,我们应该更多从企业竞争的角度进行限制,提高企业竞争的透明度。
  中国未来的冷库需求很大。我国冷藏库容量近年来增长较快,但与发达国家相比,仍有不小差距,按冷库冷藏容量,原国有企业的占总容量的2/3,以大中型冷库为主,库龄多在30年左右。我国的各类冷藏库,不论规模大小或功能如何,以往均按土建工程的模式建造,到目前这种模式仍占主导地位,这种建筑结构不合理,不适用现代冷链 运作模式,必须进行冷库资源的整合改建与新冷库的建设。
  美国现有2200万吨的冷库,近33亿立方英尺,我国现在拥有冷库是900万吨,而中国人口是美国的五倍,所以我们不难看出,中国未来的冷库需求很大。关于中国冷库未来的发展,我们可以参照和借鉴国外冷库的现有运作模式以及发展路径。在国外有很多公共冷库,使用者采用租赁的形式,冷库建设的规模扩大可以有效的节约成本,所以大的综合型冷库是中国冷库未来发展的一个必然趋势。
  制约中国冷库建设最根本的原因在于标准陈旧
  中国冷库建设标准仍旧停留在过去国有冷库建设阶段,原有标准和现有需求之间存在一定冲突,没有跟上冷库现有的发展步伐。
  比如说过去冷库建设的标准中规定,冷库中的立柱必须有防火喷涂,现在冷库使用货架取代立柱,但是如果货架添加防火喷涂就不能再使用了,这就产生了货架标准 与冷库建设标准的违背。在中国的冷库建设标准中,制冷剂的选择也有规定,中国大多使用氟氯昂作为制冷剂,不容许使用氨,原因是氨存在着一定的安全隐患。其实现在的氨制冷已经得到改良,具备很高的安全性。从制冷效率的角度来说,氨的制冷效能远远高于氟氯昂,特别是对于大型冷库来说,效果十分明显,在美国大型的公共冷库均采用氨制冷。
  冷库选址在冷库建设中是非常关键的环节,选址是非常复杂的,涉及到很多的因素,根据城市的不同有不同的选择,既要着眼于现在的需求也要考虑到企业未来的发 展和城市的建设,要有效的协调库房与城市距离和配送成本之间的矛盾,因为库房距离城市每远出10公里,配送成本就会增加4%~7%,所以这两者是必须协调 的。冷库建设的另一个问题是必须采用标准的规范的流程,建设过程中一定要有行业专家的参与,共同评估。冷库建设的成本很高,所以要比较不同的方案,比较方案的优劣,采用适合企业自身投入和长期发展的方案。
  生产、仓储、配送三种冷库建设各自的侧重点是设计
  冷库的用途不同,在设计建设时需要考虑的因素是有所区别的,对于生产型的冷库要加入更多动线设计,生产出来的产品需要迅速冷却,所以急冻间、冷库、生产线,这些是一体化的设计,动线的设计是非常重要的;仓储型的冷库不能做太多的分割,注重通用性,要考虑到公共型冷库的柔性设计;配送型的冷库是一种定制化的设计,以超市为例,要根据超市的业态进行设计,有着非常细化的温度带,比如说熟食是不是在库内加工包装等等,是最复杂的综合性设计。
  冷库建设成本很高,是一个庞大的系统工程,它关系着企业未来的发展,所以在进行设计建设时一定要给予充分的重视,要从战略层面的高度进行考虑,而且企业高 层一定要参与决策。冷库具体的设计要有具备物流知识、建筑知识、行业知识的的专业人员来操作,应该采用标准的设计流程,并进行方案的比较只有这样才能达到企业最终的需求。国外冷库现有的运作模式和发展路径就是中国冷链发展的一个方向,但是要达到国外的发展水平,我们还有很长的路要走,这需要企业、政府等各个层面的共同推动。


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